{"id":568,"date":"2023-01-01T17:31:16","date_gmt":"2023-01-01T17:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/scandinavianbusiness.dk\/?p=568"},"modified":"2023-01-03T11:27:39","modified_gmt":"2023-01-03T11:27:39","slug":"q8-runder-100-ladepunkter-og-20-stationer-paa-foerste-aar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scandinavianbusiness.dk\/index.php\/2023\/01\/01\/q8-runder-100-ladepunkter-og-20-stationer-paa-foerste-aar\/","title":{"rendered":"Q8 runder 100 ladepunkter og 20 stationer p\u00e5 f\u00f8rste \u00e5r"},"content":{"rendered":"\n

Efter en st\u00e6rk slutspurt op til juletrafikken rammer Q8 efter planen 22 stationer med lynladere og 108 ladepunkter i det f\u00f8rste \u00e5r af udrulningen. Alle Q8-stationer skal have ladestandere inden 2026, men der er udfordringer med tilslutning til elnettet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Omkring 20 procent af biler solgt i \u00e5r har v\u00e6ret eldrevne. Det tal er st\u00f8t stigende, hvilket skaber et betydeligt pres p\u00e5 ladekapaciteten. Det bliver s\u00e6rligt tydeligt i spidsbelastninger som her over julen, hvor mange danskere har k\u00f8rt p\u00e5 tv\u00e6rs af landet for at fejre jul og bes\u00f8ge familie.<\/p>\n\n\n\n

For at f\u00e5 juletrafikken till at glide, har Q8 skruet op for ladestanderne i december m\u00e5ned. Med forventet samlet 9 nye stationer med 40 ladepunkter fra midten af november til udgangen af december har virksomheden nu rundet samlet 108 ladepunkter p\u00e5 22 af deres stationer i \u00e5r. Og 12 af de stationer ligger i juletrafikkens knudepunkter t\u00e6t p\u00e5 motorvejene.<\/p>\n\n\n\n

“Det kr\u00e6ver et udbygget ladenetv\u00e6rk, hvis vi skal have flere til at v\u00e6lge elbilen til. Med de nye \u00e5bninger rammer vi nogle af de omr\u00e5der, der har haft mange bes\u00f8gende i julen og nyt\u00e5ret enten p\u00e5 vej til eller fra julebes\u00f8g hos familien. I sommerferien s\u00e5 vi en tredobling af aktiviteten p\u00e5 laderne, s\u00e5 vi h\u00e5ber, de nye stationer har lettet noget af julestresset for dem, der ikke lige har egen lader eller har brug for et ladestop p\u00e5 rejsen,” siger Marc Skriver-Bayer, HPC & eMobility Manager for Q8 i Danmark.<\/p>\n\n\n\n

Q8\u00e5bnede den f\u00f8rste lader i Viborg i februar m\u00e5ned, og siden da er det alts\u00e5 g\u00e5et st\u00e6rkt med to \u00e5bninger hver m\u00e5ned i gennemsnit.<\/p>\n\n\n\n

Udfordringer med elnettet<\/strong>
I september var der omkring 7.000 ladere i Danmark, men det er sv\u00e6rt at f\u00f8lge med den stigende eftersp\u00f8rgsel. S\u00e6rligt den offentlige infrastruktur giver problemer.<\/p>\n\n\n\n

“Vores st\u00f8rste udfordring i \u00e5r har v\u00e6ret at blive koblet p\u00e5 elnettet. Det pres ser kun ud til at tiltage de kommende \u00e5r, s\u00e5 der skal en indsats til for at sikre hurtigere tilkobling, hvis vi skal kunne udbygge lade-infrastrukturen. Alternativt ender de manglende lademuligheder med at holde flere fra at skifte til el,” siger Marc Skriver-Bayer.<\/p>\n\n\n\n

Det nationale ladenetv\u00e6rk skal rulles ud til samtlige flere end 100 bemandede Q8-servicestationer inden 2026.<\/p>\n\n\n\n

Her har Q8 \u00e5bnet lynladere siden midten af november:<\/strong><\/p>\n\n\n\n